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Liqui Moly Motorenöl Leichtlauf High Tech 5W-40...
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Das Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 ist ein Motorenöl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Es ist ein Ganzjahresöl für moderne Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Das Leichtlauf-Motorenöl ist speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Das Leichtlauf High Tech senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors.""Inhalt: 5 l Leichtlauf Motorenöl mit Synthese Technologie geeignet für: Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) mischbar mit handelsüblichen Motorenölen Turbo- und Kat-getestet ausgezeichneter Verschleißschutz leichter Motorlauf hohe Scher- und Alterungsstabilität lange Motorlebensdauer optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß Freigaben: ACEA A3, ACEA B4, API SN, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00 Empfehlungen: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, Opel GM-LL-B-025, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, Peugeot Citroen (PSA) B71 2296

Anbieter: Globus Baumarkt
Stand: 06.04.2020
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Liqui Moly Motoröl Diesel Leichtlauföl 10W-40 5 l
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41,99 € *
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Das Liqui Moly Diesel Leichtlauföl SAE 10W-40 ist ein Ganzjahresöl mit verbesserter Verschleißschutzformel und speziell für Dieselmotoren entwickelt. Es ist universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpertikelfilter und bietet höchste Sicherheitsreserven durch moderne Additivtechnologie. Das 10W-40 ist ein mineralisches Leichtlaufmotoröl mit synthetischen Komponenten für den anspruchsvollen Dieselfahrer. Es sorgt für eine schnelle Durchölung von Motor und Turbolader.""Inhalt: 5 l Diesel Leichtlauf Motorenöl mineralisch geeignet für: PKW-Dieselmotoren ohne Rußpartikelfilter mischbar mit handelsüblichen Motorenölen Turbo-getestet hoher Verschleißschutz leichter Motorlauf hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Motorsauberkeit hervorragendes Schmutztragevermögen, auf die höhere Rußbelastung ausgelegt schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten Freigaben: ACEA A3, ACEA B4, MB-Freigabe 229.1, MB-Freigabe 229.3, VW 505 00 Empfehlung: Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, Renault RN 0710

Anbieter: Globus Baumarkt
Stand: 06.04.2020
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Liqui Moly Motoröl Synthoil Longtime Plus 0W-30...
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Das Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 ist ein vollsynthetisches Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Pumpe-Düse-Technologie und speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Wartungsintervallvelängerung (WIV) aus dem Hause Audi, VW, Seat, Skoda. Es sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit, reduziert den Kraftstoffverbrauch und schützt vor Verschleiß. Dieses Motorenöl ist nicht rückwärts kompatibel, es darf also keinesfalls in Motoren von Nicht-WIV-Fahrzeugen eingefüllt werden.""Inhalt: 5 l Leichtlauf Motorenöl vollsynthetisch geeignet für: Benzin- und Dieslemotoren mit Wartungsintervallverlängerung (WIV), mit und ohne Abgasturboaufladung, Pumpe-Düse-Einspritzung, ab Modelljahr 2000 höchste Kraftstoffeinsparung Turbo- und Kat getestet ausgezeichneter Verschleißschutz und Schmiersicherheit Verdampfungsverlust extrem niedrig extrem scherstabil hervorragende Motorsauberkeit in allen Drehzahlen optimaler Öldruck bei tiefen Temperaturen schnellste Ölversorgung senkt die Reibungsverluste des Motors Freigaben: ACEA A1, ACEA A5, ACEA B1, ACEA B5, VW 503 00, VW 506 00, VW 506 01

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Stand: 06.04.2020
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Liqui Moly Motoröl Synthoil Longtime Plus 0W-30...
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Das Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 ist ein vollsynthetisches Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Pumpe-Düse-Technologie, speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Wartungsintervallvelängerung (WIV) aus dem Hause Audi, VW, Seat, Skoda. Es sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Durch die schnelle Durchölung wird der Motor bei Start- und Warmlaufphasen hervorragend vor Verschleiß geschützt. Dieses Motorenöl ist nicht rückwärts kompatibel, es darf also keinesfalls in Motoren von Nicht-WIV-Fahrzeugen eingefüllt werden.""Inhalt: 1 l Leichtlauf Motorenöl vollsynthetisch geeignet für: Benzin- und Dieslemotoren mit Wartungsintervallverlängerung (WIV), mit und ohne Abgasturboaufladung, Pumpe-Düse-Einspritzung, ab Modelljahr 2000 höchste Kraftstoffeinsparung Turbo- und Kat getestet ausgezeichneter Verschleißschutz und Schmiersicherheit Verdampfungsverlust extrem niedrig extrem scherstabil hervorragende Motorsauberkeit in allen Drehzahlen optimaler Öldruck bei tiefen Temperaturen schnellste Ölversorgung senkt die Reibungsverluste des Motors Freigaben: ACEA A1, ACEA A5, ACEA B1, ACEA B5, VW 503 00, VW 506 00, VW 506 01

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Castrol Motoröl Edge Longlife II 0W-30 1 l
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27,99 € *
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Das Castrol Motorenöl Edge Longlife ist speziell für VW R5 TDI, Phaeton und Touareg mit V10-TDI-Motoren und ist mit Longlife-Service (ohne Dieselpartikelfilter) bis Modelljahr 2006, die ein Motorenöl nach VW 506 01 erfordern. Vollsyntheseöl steht für mehr Leistung im Vergleich zu konventionellen Ölen. Es bietet Sicherheit für maximale Effizienz und Leistungsabgabe des Motors über das gesamte Ölwechselintervall. Freigabe/Spezifikation: VW 503 00 / 506 01""Inhalt: 1 l für Benziner und Diesel Vollsynthesöl mit der Stärke von Titanium FST mehr Leistung im Vergleich zu konventionellen Ölen für VW R5 TDI, Phaeton, Touareg V10 TDI

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Castrol Motoröl Magnatec 5W-30 C2 Stop-Start 5 l
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Das Magnatec Stop-Start Motoröl 5W-30 C2 bietet besonderen Schutz vor Stop-and-go-bedingtem Verschleiß. HC-Synthese Leichtlauf-Motorenöl in Low Ash-Qualität schützt vor schädlichen Ablagerungen im Dieselpartikelfilter für moderne Otto- und Dieselmotoren von Citroën, Peugeot, Honda, Mitsubishi und Toyota. Es sorgt für schnelle Durchölung des Motors, reduziert den Kaltstartverschleiß durch sehr gute Kältefließeigenschaften. Spezifikation/Freigaben: ACEA C2; API SN; Meets PSA Freigabe B71 2290; Meets Fiat 9.55535-S1""Inhalt: 5 l Motoröl Stop-Start HC-Synthese spezieller Schutz besonderer Schutz bei Stop-and-go-bedingtem Verschleiß Low Ash-Technologie reduzierter Kaltstartverschleiß sehr gute Kältefließeigenschaften für Fahrzeuge mit DPF von Citroen, Peugeot, Honda, Mitsubishi und Toyota

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Liqui Moly Motoröl MoS2 Leichtlauf 10W-40 5 l
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Das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 ist ein Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren, speziell für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter. Turbo- und Kat-getestet. Es ist ein teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl mit Extra-Verschleißschutz durch den Festschmierstoff MoS2. Der Schmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Dies sorgt im alltäglichen Fahrbetrieb für eine extrem lange Motorlebensdauer, durch schnellste Durchölung beim Start und minimale Reibung. Das Motorenöl ist eine Spezialentwicklung von Liqui Moly und eignet sich bestens bei Stop-and-go-Verkehr.""Inhalt: 5 l Leichtlauf Motorenöl teilsynthetisch geeignet für: Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL), speziell für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter ausgezeichnete Motorsauberkeit Turbo- und Kat-getestet excellenter Verschleißschutz ausgezeichnete Notlaufeigendschaften durch MoS2 gute Alterungs- und Viskositätsstabilität gutes Kaltstartverhalten keinen schädlichen Einfluß auf Katalysatoren schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Freigaben/Empfehlungen: ACEA A3, ACEA B4, API SL

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Liqui Moly Marine 2-Takt Motoröl 5 l
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Das leistungsstarke 2-Takt-Motorenöl von Liqui Moly auf Basis ausgewählter Grundöle und spezieller Additive sorgt für sichere Schmierung, hohe Betriebssicherheit und hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz. Mit TC-W3 Performance. Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: NMMA TC-W3""Inhalt: 5 l 2 Takt Motoröl mineralisch für Boote selbstmischend hohe Schmiersicherheit hoher Verschleißschutz rückstandsfreie Verbrennung vermeidet Glühzündungen Freigaben: API TC, JASO FB Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: NMMA TC-W3

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